飞机无杆牵引车多工况牵引的平顺性仿真及优化

• 作者: 张威 朱俊伟 王伟 解本铭
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机无杆牵引车 平顺性 飞机起落架 虚拟样机 优化仿真分析
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 理论与方法研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TH16|TH112
• 语种: 中文

摘要

平顺性是车辆动力学性能的一个重要方面,车辆的平顺性优化是一个组合优化的问题.飞机无杆牵引车在牵引飞机时是一个复杂的多体动力学系统,研究无杆牵引车牵引作业的平顺性,对减少牵引车部件及轮胎的磨损,降低前起落架的振动有着重要意义.利用Adams建立无杆牵引车-飞机系统虚拟样机,考虑了飞机起落架的空气缓冲支柱的影响,并分析了路面等级、路况、车速对系统平顺性的影响.根据机场道面的情况,建立两种不同的随机输入路面仿真无杆牵引车的行驶平顺性,并对影响牵引车行驶平顺性的参数进行优化仿真分析.仿真优化结果表明,通过选取合适的无杆牵引车牵引速度,以及适当的降低牵引车悬架的刚度及阻尼,能够有效的提高牵引工作时的行驶平顺性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟		75	156	7.0	9.0
2	解本铭		41	169	7.0	11.0
3	张威		13	27	2.0	5.0
4	朱俊伟		2	0	0.0	0.0