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摘要:
以铝合金汽车轮毂为研究对象,本文首先通过ABAQUS软件对轮毂进行几何建模,然后对轮毂进行有限元模型建立,通过静力学分析得到其最大应力为213MPa,符合铝合金性能要求,最后运用模态分析模块得到整车的固有频率及振型,计算分析结果表明轮毂结构的固有频率能有效避开各种激励频率,避免反生共振,验证其设计合理性.
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文献信息
篇名 基于ABAQUS的汽车轮毂模态分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 汽车轮毂 有限元分析 模态分析
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号
字数 1828字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李剑乔 重庆交通大学机电与车辆工程学院 1 1 1.0 1.0
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节点文献
汽车轮毂
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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16567
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64
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15397
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