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摘要:
针对6105AZLD柴油机在85%负荷工况下的排气,利用AVL BOOST软件,建立了选择性催化系统(SCR)反应过程仿真模型,对影响催化剂催化转换效率的长度、孔密度、壁厚等结构尺寸参数进行了仿真分析.通过分析了解不同参数变化对该系统脱硝率与氨逃逸率的影响,最终得到在体积为0.072m3、长度为0.8m、孔密度为35×35、氨氮比为0.85、壁厚为0.6mm、布置形式为2×2、布置层数为2层时,脱硝率为83%、氨逃逸率为12ppm,满足设计指标.
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文献信息
篇名 柴油机催化剂尺寸的仿真改良
来源期刊 科技视界 学科 地球科学
关键词 氮氧化物减排 SCR催化剂建模 尺寸优化
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 95-99
页数 5页 分类号 X701
字数 3702字 语种 中文
DOI 10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.11.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯星皓 江苏大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
2 王鑫炳 江苏大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
氮氧化物减排
SCR催化剂建模
尺寸优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技视界
旬刊
2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
chi
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