邻近边坡地铁车站深基坑施工工法比选

• 作者: 王健宏 阳军生 刘守花 肖育斐 刘五一
• 来源期刊: 建筑结构
• 关键词: 边坡 深基坑 施工工法 半盖挖
• 年，卷（期）: 2020,（21）
• 所属期刊栏目: 地基与基础
• 页码范围: 133-138
• 页数: 6页
• 分类号: TU753|U231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.19701/j.jzjg.2020.21.022

摘要

为对邻近边坡深基坑选取最优施工工法,以长沙地铁4号线黄土岭站基坑工程为背景,采用FLAC 3D对不同施工工法下基坑开挖支护进行了三维数值模拟.通过对比分析不同施工工法下支护结构的受力性状,并综合对比经济投入、施工和施工对周边环境影响等因素,确定了黄土岭站基坑采用半盖挖法且盖板设置在远坡侧的施工工法,并将其应用于该车站基坑施工中.实测数据分析表明,该施工工法实施过程中基坑始终处于安全状态.研究成果可为类似工程的设计和施工提供借鉴和参考.