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摘要:
本文主要针对山区公路事故频发的问题,引用质量控制法来评价路段事故率大小,对风险超标路段采取惩罚策略.应用模糊函数建立山区公路风险度隶属函数.为此,基于道路运输成本和道路运输风险两个目标,建立双目标优化模型.使用改进的遗传算法进行求解.从迭代次数、最优值、最劣值、平均值、所得最优值平均代数以及最优值搜索成功率六个方面,验证改进的(IGA)算法的有效性.研究结果表明(IGA)算法能够更稳定的获取最优值.
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文献信息
篇名 考虑道路风险的车辆路径问题模型与算法研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 山区公路 道路风险 车辆路径问题 遗传算法
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 31-33,35
页数 4页 分类号 TP18
字数 3345字 语种 中文
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中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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