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摘要:
目的 随着现代人工智能技术在自动驾驶系统中的广泛应用,其可解释性问题日益凸显,为此探讨人-无人车交互过程中的可解释性交互的框架以及设计要素等问题,以增强自动驾驶系统的决策透明性、安全性和用户信任度.方法 结合可解释人工智能和人机交互的基本理论与方法 ,本文首先介绍了可解释性人工智能,对当前可解释内容的提取方法 进行总结,然后以人-机器人交互的透明度模型为基础,建立人-无人车交互中可解释性交互的框架.最后从解释的对象、方式和评价等多个设计维度对可解释性的交互设计问题进行探讨,并结合案例进行分析.结论 可解释性作为人与模型决策之间的接口,不仅仅是一个人工智能技术问题,而且与人密切相关,涉及到人-无人车交互中的多个层次.本文提出人-无人车交互中可解释性交互的框架,得出在人-无人车交互每个阶段需要的解释内容以及可解释交互设计的要素.
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文献信息
篇名 人-无人车交互中的可解释性交互研究
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 人车共驾 人-无人车交互 可解释性人工智能 透明度
年,卷(期) 2020,(18) 所属期刊栏目 专题:人机智能交互与服务
研究方向 页码范围 22-28
页数 7页 分类号 TB472
字数 语种 中文
DOI 10.19554/j.cnki.1001-3563.2020.18.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琦 23 55 4.0 6.0
2 郭炜炜 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
人车共驾
人-无人车交互
可解释性人工智能
透明度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
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