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摘要:
文章对2019年"高教社杯"全国大学生数学建模竞赛C题"机场的出租车"选择问题,提出相应策略.首先,建立非线性决策模型,为确保司机收益最大化提供方案;其次,将咸阳机场数据代入模型中计算得到出租车司机决策方案;然后,建立排队论模型并优化,为助管理部门设置合理上车点提供方案,提高乘客乘车效率;最后,建立匹配算法中的几何算法模型解决长短途出租车的收益均衡问题.最后给出模型的评价.
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文献信息
篇名 "机场的出租车"选择问题决策模型研究
来源期刊 现代信息科技 学科 交通运输
关键词 非线性模型 排队论模型 几何算法 数学建模
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 25-27,30
页数 4页 分类号 U491|TP391.41
字数 语种 中文
DOI 10.19850/j.cnki.2096-4706.2020.14.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周步芳 4 0 0.0 0.0
2 付维杰 1 0 0.0 0.0
3 乔亚琴 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非线性模型
排队论模型
几何算法
数学建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代信息科技
半月刊
2096-4706
44-1736/TN
16开
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
46-250
2017
chi
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