48VBSG混合动力系统控制策略研究

• 作者: 方立辉 王建勋 王琦 辛海霞 郭凤男
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 48VBSG电机 混合动力 控制策略
• 年，卷（期）: 2020,（17）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 73-76
• 页数: 4页
• 分类号: U463.5
• 字数: 2143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.17.024

摘要

为验证48VBSG混合动力系统的性能效果,论文对传统动力系统进行了48VBSG电机的搭载,设计控制策略实现智能起停、电机助力和制动能量回收等混动功能,并在动力总成台架上完成48VBSG混合动力系统经济性和动力性的验证.试验结果表明,相比于传统动力系统,48VBSG混合动力系统能够明显改善燃油经济性和动力性,NEDC循环测试可以实现7.4％节油效果,百公里加速时间减少2s.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方立辉	哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心	16	5	1.0	1.0
2	王建勋	哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心	5	2	1.0	1.0
3	辛海霞	哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心	12	3	1.0	1.0
4	郭凤男	哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心	3	2	1.0	1.0
5	王琦	哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心	2	0	0.0	0.0