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摘要:
针对某机型增压器隔热罩在整车和台架试验中开裂的问题,测试了隔热罩开裂区域在整车和台架上的实际温度值,结合隔热罩的耐温测试数据,找出了隔热罩开裂的原因;通过增大隔热罩与增压器之间的间隙以及优化隔热罩开裂区的结构,来降低了隔热罩内表面的温度和减少开裂区的应力集中点,从而解决了隔热罩开裂问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某机型增压器隔热罩开裂分析及优化改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 隔热罩 开裂 实际温度值 间隙 应力集中点
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U464.135+.01
字数 1658字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.16.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴卫钰 3 3 1.0 1.0
2 刘向峰 2 0 0.0 0.0
3 郑洲洋 2 0 0.0 0.0
4 张彩霞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隔热罩
开裂
实际温度值
间隙
应力集中点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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