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摘要:
钢拱顶滚轮台车在上下重叠盾构隧道施工运用,特点是对已完成的隧道进行保护,防止因其他外力作用下隧道变形,发生崩裂或坍塌.同时,根据外力的变化,可以进行预先的调整其被受力支撑滚轮的力量大小,支撑隧道壁.保持受力平衡,并根据外力移动速度大小,平稳沿隧道纵向滚轮支撑台车.本文针对施工中钢拱顶滚轮台车技术进行了分析研究.
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文献信息
篇名 在控制上下重叠盾构隧道 施工变形中钢拱顶滚轮台车技术运用研究
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 钢拱顶滚轮台车 支撑 防止变形
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目 工程技术与创新
研究方向 页码范围 177-180
页数 4页 分类号 U451
字数 4649字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李林 2 0 0.0 0.0
2 蒋忠全 12 5 1.0 1.0
3 杨先彬 4 3 1.0 1.0
4 代竟 5 8 1.0 2.0
5 李能栋 2 0 0.0 0.0
6 洪涛 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢拱顶滚轮台车
支撑
防止变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
出版文献量(篇)
21366
总下载数(次)
45
总被引数(次)
19871
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