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摘要:
以华北某地深基坑工程为实证研究对象,对深基坑开挖后地铁隧道及车站的形变情况进行了分析,提出了在深基坑工程中应尽量采取对称开挖方式、重视挖掘顺序、及时监测等优化方法,从而保证周边地铁隧道和车站运营的安全性和稳定性.
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数值分析
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 深基坑开挖对邻侧地铁隧道及车站的影响研究
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 地铁隧道 深基坑 车站
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 岩土工程·地基基础
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TU753
字数 1969字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甄精莲 18 2 1.0 1.0
2 贾瑞晨 25 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
深基坑
车站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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