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摘要:
随着我国汽车保有量的逐年递增,我国城市交通拥堵现象愈发严重,同时城市大气污染加剧.然而,合理高效的城市公交运行体系可以有效缓解上述问题.所以,合理的设置常规公交线路及站点是现在亟待研究的一项课题.文章以兰州市七里河区11条街区现有公交线路及站点为研究对象,首先通过调研充分掌握七里河区现有公交线路、站点和人口分布等基础数据;其次利用GIS软件绘制公交线路和站点图;接着建立七里河区公交站点布局评价体系,其中选择线路长度、公交站点间距、公交站点覆盖率、公交线网密度和公交线路重复系数为评价指标来评价七里河区公交站点及公交线路布局的合理性;最终根据评价体系中发现的问题优化了七里河区局部公交站点及公交线路布局,建议对21路、24路、H5路、134路线路延长,对瓜州路等部分路段增设站点等.
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文献信息
篇名 基于GIS的七里河区常规公交线路及站点研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 常规公交 GIS 评价体系 线路及站点优化
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 标准·法规·管理
研究方向 页码范围 234-237
页数 4页 分类号 U491.1
字数 2963字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.14.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗钿 兰州工业学院汽车工程学院 9 6 1.0 1.0
2 金慧 兰州工业学院汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
3 周奥 兰州交通大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
常规公交
GIS
评价体系
线路及站点优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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