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民航空中交通流量管理系统规划建设
民航空中交通流量管理系统规划建设
作者:
方嘉亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
民航
空中流量
管理系统
规划建设
摘要:
本文对航班延误问题加以分析,部分航班延误源于自然因素,受到恶劣天气影响,此种因素管控难度较大。而另一种航班延误,主要为人为因素管控不当。究其原因,主要源于空中交通发展迅速,航空流量增加,导致部分区域航空路线出现饱和问题,从而出现航空延误现象。为解决这一问题,降低人为因素干扰,在民航飞机运行前,应构建科学、全面航空交通管理体系,最终优化航空运行线路,解决航空延误问题。
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民航
空中交通
流量管理系统
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民航
空中管理
空中交通
管理系统
内容分析
文献信息
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
民航空中交通流量管理系统规划建设
来源期刊
中国航班
学科
航空航天
关键词
民航
空中流量
管理系统
规划建设
年,卷(期)
zghb_2020,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0223-0225
页数
3页
分类号
V
字数
语种
DOI
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民航
空中流量
管理系统
规划建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
主办单位:
中国民航科普基金会
中国民用航空局空中交通管理局
出版周期:
旬刊
ISSN:
1005-0825
CN:
11-5817/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6308
总下载数(次)
88
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