基于刚性吊杆法小边跨梁拱组合桥梁索力确定

• 作者: 周巍
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小边跨梁拱组合体系 钢系杆拱桥 结构受力性能 刚性吊杆法
• 年，卷（期）: jtsjb_2020,（22）
• 页码范围: 95-96
• 页数: 2页
• 分类号: U442

摘要

以某梁拱组合体系桥为例,通过有限元软件建立全桥模型。首先,采用刚性吊杆法,确定合理的成桥索力;其次,通过分析小边跨组合体系桥梁振型特点,明确此类桥梁的结构刚度特征为“强梁弱拱”体系;最后,通过合理的成桥体系并考虑施工阶段,明确桥梁使用状态下结构受力性能,验证刚性吊杆法及有限元模型的合理性。得出以下结论:(1)运用刚性吊杆法对此类桥梁成桥合理状态进行分析是可靠且有效的;(2)该结构具有较强的“强梁弱拱”结构特点,结构设计应加强风撑及拱圈刚度设计;(3)通过计算表明,结构受力较为合理,满足规范要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周巍		10	2	1.0	1.0