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摘要:
后悬控制臂是底盘系统的关键承载部件,对整车性能有重要影响,文章针对某乘用车型后悬控制臂进行了CAE强度和疲劳分析,并进行了台架刚度测试和疲劳测试,CAE分析和台架试验结果表明,该车型后悬控制臂零件的力学性能满足目标要求.
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文献信息
篇名 某乘用车型后悬控制臂力学性能仿真和试验研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 后悬 控制臂 力学性能
年,卷(期) 2020,(18) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 136-137,148
页数 3页 分类号 U467
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.18.046
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1 刘敏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
后悬
控制臂
力学性能
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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93
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9850
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