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摘要:
文章以重型自卸车底板结构为研究对象,对底板结构进行了刚强度分析与轻量化优化.利用有限元方法对自卸车举升工况进行了分析,分析结果表明车厢底板中部纵横梁位置有发生屈服失效风险;利用尺寸优化方法对底板结构进行了优化与验证分析,优化结果表明:优化后的车厢底板结构刚强度满足设计要求,并实现减重67kg.底板结构设计与优化对自卸车整车轻量化设计提供理论依据和设计参考.
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文献信息
篇名 重型自卸车底板结构分析与轻量化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 自卸车 底板 有限元 轻量化
年,卷(期) 2020,(23) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 U465
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.23.029
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研究主题发展历程
节点文献
自卸车
底板
有限元
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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