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摘要:
文章以某公交车车架为研究对象,在solidworks中建立三维实体模型,然后导入Hypymesh中建立有限元模型,进行车身静强度分析.分析结果显示,该公交车车架的静强度后右轮扭转工况应力最大,非常接近车架材料的屈服极限,安全系数偏低,可考虑对此处结构进行改进.可见对车身预先进行静强度分析,可以有效避免各工况下由于车身强度不足而导致的车辆受损.
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文献信息
篇名 基于Hypymesh的公交车承载式车身静强度分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 教育
关键词 公交车车架 Hypymesh 有限元 静强度分析
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 G712
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.19.026
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
公交车车架
Hypymesh
有限元
静强度分析
研究起点
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汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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