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摘要:
紧邻地铁的深大基坑,支护安全度要求高、变形控制严格.在北京地区普遍采用桩锚基坑支护体系,但锚杆进入地铁保护区影响地铁的安全运行.预应力型钢组合支撑是近年来国内出现的新型支撑,具有可回收、施工方便、模块化制作、轴力伺服系统控制等优点.在软土地区的应用相对成熟,在北京等硬土地区应用较少.国家会议中心二期项目深基坑工程首次引入预应力型钢组合支撑和轴力伺服系统,通过对该项目的实际应用效果分析,满足临近地铁等复杂条件下深大基坑的环境变形控制要求.
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文献信息
篇名 轴力伺服型钢组合支撑在临近地铁深大基坑中的应用
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 深基坑支护 型钢组合支撑 临近地铁 轴力伺服系统
年,卷(期) 2020,(24) 所属期刊栏目 岩土工程·地基基础
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 TU470
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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深基坑支护
型钢组合支撑
临近地铁
轴力伺服系统
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山西建筑
半月刊
1009-6825
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大16开
山西省太原市
22-105
1975
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