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轴力伺服型钢组合支撑在临近地铁深大基坑中的应用
轴力伺服型钢组合支撑在临近地铁深大基坑中的应用
作者:
侯文诗
吴嘉希
杨宝森
柳建国
王玉军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深基坑支护
型钢组合支撑
临近地铁
轴力伺服系统
摘要:
紧邻地铁的深大基坑,支护安全度要求高、变形控制严格.在北京地区普遍采用桩锚基坑支护体系,但锚杆进入地铁保护区影响地铁的安全运行.预应力型钢组合支撑是近年来国内出现的新型支撑,具有可回收、施工方便、模块化制作、轴力伺服系统控制等优点.在软土地区的应用相对成熟,在北京等硬土地区应用较少.国家会议中心二期项目深基坑工程首次引入预应力型钢组合支撑和轴力伺服系统,通过对该项目的实际应用效果分析,满足临近地铁等复杂条件下深大基坑的环境变形控制要求.
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钢支撑轴力伺服系统在深基坑施工中的应用
深基坑施工
钢支撑自动伺服系统
基坑变形
测斜
伺服系统在紧邻地铁深基坑钢支撑轴力监测中的应用
伺服系统
紧邻地铁
轴力监测
内容分析
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引文网络
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文献信息
篇名
轴力伺服型钢组合支撑在临近地铁深大基坑中的应用
来源期刊
山西建筑
学科
工学
关键词
深基坑支护
型钢组合支撑
临近地铁
轴力伺服系统
年,卷(期)
2020,(24)
所属期刊栏目
岩土工程·地基基础
研究方向
页码范围
52-55
页数
4页
分类号
TU470
字数
语种
中文
DOI
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深基坑支护
型钢组合支撑
临近地铁
轴力伺服系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
山西建筑
主办单位:
山西省建筑科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-6825
CN:
14-1279/TU
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市
邮发代号:
22-105
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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