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摘要:
活塞在工作时,受高温燃气作用,可能发生各种失效现象,直接影响发动机的可靠性和耐久性.选取某船用柴油机为研究对象,设计其活塞组,利用UG软件进行三维建模,并利用ABAQUS软件对其温度场和热应力进行研究和分析.结果表明:活塞最高温度出现在燃烧室喉口部位,燃烧室底部存在较大的热应力.分析结果可为活塞优化设计提供依据,并提出优化设计方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某船用柴油机活塞组的设计与传热分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 柴油机 活塞 设计 传热分析
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号
字数 2830字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金丽珠 盐城工学院汽车工程学院 13 29 4.0 5.0
2 樊永胜 盐城工学院汽车工程学院 14 8 1.0 2.0
3 张津源 盐城工学院汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
4 王富维 盐城工学院汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
活塞
设计
传热分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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