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基于SWMM的海绵城市高架路设计分析
基于SWMM的海绵城市高架路设计分析
作者:
张俊
朱文兵
罗东志
黄雪林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
暴雨管理模型
海绵城市
高架路
摘要:
以宿迁市上海路高架工程为例,对高架路的海绵城市设计方案进行研究.根据道路的横纵坡、管网流向等条件,结合项目研究范围内实际排水情况,合理确定汇水区径流组织形式和适用的低影响开发设施(LID).并采用暴雨管理模型(SWMM)对设计方案的预期效果进行校核.结果表明,海绵城市高架路设计方案合理可行,可满足当地海绵城市建设的目标要求.
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文献信息
篇名
基于SWMM的海绵城市高架路设计分析
来源期刊
山西建筑
学科
交通运输
关键词
暴雨管理模型
海绵城市
高架路
年,卷(期)
2020,(24)
所属期刊栏目
道路·铁路
研究方向
页码范围
106-108
页数
3页
分类号
U412.36
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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海绵城市
高架路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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山西建筑
主办单位:
山西省建筑科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-6825
CN:
14-1279/TU
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市
邮发代号:
22-105
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
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