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摘要:
行车制动系统是整车系统重要组成部分,其中制动液加注作为制动系统装配的最后一道工序,始终是总装车间的一项关键工艺.混动汽车由于其同时保留内燃机系统及电动系统,前舱产品布置复杂拥挤,往往给制动液加注通讯设备的设计开发造成不小的难度.文章归纳总结目前总装制动液加注常用几种的通讯方式,通过对比,提出了一种较经济,针对混动汽车的制动液加注通讯设备设计方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 混动汽车制动液加注通讯插头开发浅谈
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车 制动液 加注设备 混合动力
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 54-56,97
页数 4页 分类号 U466
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.20.017
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
制动液
加注设备
混合动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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