航空发动机机匣机械 加工过程中变形因素分析及变形控制

• 作者: 张志革 王敏丰
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 机匣 变形
• 年，卷（期）: 2020,（15）
• 所属期刊栏目: 工程技术与创新
• 页码范围: 214-215
• 页数: 2页
• 分类号: V263
• 字数: 2767字
• 语种: 中文

摘要

航空发动机是飞机的动力核心部件.航空发动机机匣作为发动机的主要受力部件,其质量对航空发动机有着重大影响.航空发动机机匣的材料多选用钛合金和镍基合金为主,具有难切削、形状复杂、壁薄、易产生变形等特点,这给它的机械加工过程带来了极大的难度.本文将重点分析航空发动机机匣在机械加工过程中影响变形的因素,包括装夹力变形、切削力变形和残余应力变形等.在此基础上,我们分析控制机匣变形的有效措施,包括装夹方法、工艺装备、加工过程、切削参数、走刀路线等.