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摘要:
随着中国经济的飞速发展,社会不断进步,交通运输需求日益增长。各种道路在建设中,道路建设对道路平整度要求 更加严苛,对道路施工过程和驾驶员行车的安全性有了更高的要求。路面随机激励频域模型和随机路面时域模型在路面不平度研 究中有着很重要的地位,可以解决很多实际问题,本文综述了功率谱密度(PSD)、滤波白噪声法和谐波叠加法的相关问题,加以分 析比较,并展望了未来路面不平度计算机仿真的方向。
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文献信息
篇名 路面不平度数值模拟方法综述
来源期刊 市场调查信息:综合版 学科 社会科学
关键词 路面不平度 功率谱密度 滤波白噪声法 谐波叠加法
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0165-0165
页数 1页 分类号 C
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵哲 1 0 0.0 0.0
2 吕鹏 1 0 0.0 0.0
3 徐奔 1 0 0.0 0.0
4 程鹆祥 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面不平度
功率谱密度
滤波白噪声法
谐波叠加法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市场调查信息:综合版
月刊
22-1300/C
长春市自由大路6426号
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