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摘要:
本文主要阐述了碳纤维复合材料的优良特性,低风阻系数车身的建模分析与制作流程。在满足驾乘者基本操纵空间的紧凑性、拥有足够流线性和适当轻量化的要求,结合其他设计模块的总体布置,使用UG的艺术线条画出车身外包络曲线,利用曲面网格和缝合等命令得到车身实体。采用有限元仿真软件ANSYS分析得到车身的风阻系数,用真空导入的方法制作出碳纤维车身,把碳纤维车身运用在节能车上,满足路面行驶工况的要求。
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轻量化
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内容分析
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文献信息
篇名 节能车碳纤维车身轻量化设计与制作
来源期刊 汽车世界 学科 社会科学
关键词 碳纤维 车身 风阻系数 UG建模
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0009-0010
页数 2页 分类号 C
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维
车身
风阻系数
UG建模
研究起点
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期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
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