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摘要:
汽车变速器齿轮具有模数小,中心距小,轻量化的特点,对齿轮弯曲疲劳强度提出了更高的要求.齿轮滚刀刀顶圆角半径,齿形压力角,根凹量的设计决定了被加工齿轮齿根过渡曲线的形状.过渡曲线曲率半径越大,齿根弯曲疲劳强度越高.因此采用单圆弧,小压力角滚刀,同时避免磨削台阶,可以有效的提高齿轮的承载能力.
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文献信息
篇名 变速器齿轮滚刀的设计要点分析
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 过渡曲线弯曲疲劳单圆弧 小压力角 磨削台阶
年,卷(期) 2020,(17) 所属期刊栏目 工艺设计
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
过渡曲线弯曲疲劳单圆弧
小压力角
磨削台阶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
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