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混合型氢燃料电池城市客车能量管理策略
混合型氢燃料电池城市客车能量管理策略
作者:
王成尧
王志伟
王涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PEMFC
能量管理
SOC
MATLAB/Simulink
AVL/Cruise
摘要:
分析PEMFC特性和城市客车运行工况特点,确定以动力电池SOC为控制变量的能量管理策略.结合MATLAB/Simulink和AVL/Cruise软件进行整车联合仿真,并在实车上进行验证.
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篇名
混合型氢燃料电池城市客车能量管理策略
来源期刊
客车技术与研究
学科
交通运输
关键词
PEMFC
能量管理
SOC
MATLAB/Simulink
AVL/Cruise
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
研究·设计·工艺
研究方向
页码范围
4-6
页数
3页
分类号
U469.72|TP391.9
字数
语种
中文
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SOC
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AVL/Cruise
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
客车技术与研究
主办单位:
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-115
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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