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摘要:
当前中国轻型车排放和油耗认证循环工况正处于NEDC(New European Driving Cycle,新欧洲驾驶循环)和WLTC(Worldwide Light-duty Test Cycle,全球统一轻型车辆测试循环)并行、CLTC(China Light-duty Vehicle Test Cycle,中国轻型汽车行驶工况)逐步导入的特殊时期.对WLTC 和CLTC-P(China Light-duty Vehicle Test Cycle-Passenger,中国乘用车行驶工况)进行分析,对比两种不同驾驶工况的特点,并选取同一辆车进行WLTC 和CLTC-P 排放污染物和油耗测试,对两种循环下排放和油耗测试结果进行比较,分析不同工况下整车排放和油耗特性,为后续整车开发和标定提供工程参考.
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文献信息
篇名 WLTC和CLTC-P循环工况及其排放污染物和油耗分析
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 排放法规 轻型乘用车 WLTC CLTC-P
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14,62
页数 5页 分类号 U467.4+99
字数 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2021.01.003
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研究主题发展历程
节点文献
排放法规
轻型乘用车
WLTC
CLTC-P
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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