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摘要:
随着城市桥梁的发展,城市立交匝道上异形斜交梁大量增加,由此引起高烈度地区异形斜交连续梁桥减隔震问题日益突出.本文以甘肃(天水)国际陆港城陆港大道第一联(30+28.5)m异形斜交连续梁桥为实际工程背景,采用有限元分析软件Midas Civil—2019建立桥梁空间三维抗震模型,采用反应谱及非线性时程分析方法,对普通橡胶支座和SHDR支座的地震反应的影响分别进行分析,研究在纵向及横向地震作用下1#固定墩和2#活动墩墩顶左右支座位移及内力的变化规律.结果表明:SHDR支座对该异形斜交连续梁具有很好的减隔震作用,采用SHDR支座能增加桥梁结构前三阶振型的自振周期,避开地震动卓越周期;与普通支座相比,采用SHDR支座后,活动墩分担了较大的地震力,固定墩墩底弯矩和墩顶位移反应显著减小,使结构处于弹性受力状态,以满足抗震设防目标.
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文献信息
篇名 基于SHDR支座的异形斜交梁桥减隔震分析
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 异形斜交连续梁桥 SHDR支座 减隔震分析 有限元模型
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 建筑学与土木工程
研究方向 页码范围 17-21,44
页数 6页 分类号 U442.5
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马鹏 2 0 0.0 0.0
2 曹锋 1 0 0.0 0.0
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异形斜交连续梁桥
SHDR支座
减隔震分析
有限元模型
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
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