一种基于传统变速箱的48V P3并联式混动传动系统

• 作者: 杜新乐 王全任 陈凯
• 来源期刊: 传动技术
• 关键词: P3混动汽车 48VP3传动机构 P3传动控制机构 低成本混动系统
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 设计 研究 开发|Design Research & Development
• 页码范围: 38-42,48
• 页数: 6页
• 分类号: U463.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.2021.01.007

摘要

随着国家油耗要求越来越高,整车企业实施混合动力策略、布局混合动力产品已是大势所趋.对传统车企而言,既要拥抱新能源带来的变革又要保持现有传统产品的转型升级,基于传统车型的混合动力策略是传统车企战略需求.基于现有传统车型,着重介绍了 一种基于CVT变速箱的高效紧凑的P3并联式混动方案,为传统汽车和48V低功率车型提供了一种低成本可快速实施的节约燃油消耗和提高整车性能的改进途径,性价比较高.