基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从船舶海上航行安全角度出发,对已经发生的海上交通事故以及不安全行为或不安全状态,进行全面深入的分析研究,从中找出影响航行安全的主要原因.运用灰色系统理论的基本理论和方法,对青岛港水域的海上交通事故进行初步的事故原因关联分析,从定量的角度给出了各相关因素之间的相互关系,对于综合评价海上交通事故,更好地采取预控措施,保障海上船舶航行安全,提供了重要的参考依据,结果表明该方法有很好的实用价值.
推荐文章
加权灰色关联理论模型在辽宁海上交通事故分析与预测中的应用
海上交通事故
灰色理论
加权灰色关联理论
GM(1,1)预测模型
辽宁水域
基于HFACS的海上交通事故原因系统分析
人失误
人因素分析与分类系统
海上交通事故
灰色关联分析
基于分形理论的水上交通事故预测
分形理论
分形插值
水上交通事故
预测
基于博德事故因果连锁理论的内河水上交通事故成因分析
海事
事故因果链
内河航道
水上交通事故
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于灰色理论的海上交通事故分析与研究
来源期刊 天津理工大学学报 学科
关键词 灰色理论 海上交通事故 应用研究
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29,54
页数 4页 分类号 U675.65
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-095X.2021.02.006
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (21)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
灰色理论
海上交通事故
应用研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津理工大学学报
双月刊
1673-095X
12-1374/N
大16开
天津市西青区宾水西道391号
1984
chi
出版文献量(篇)
2405
总下载数(次)
4
总被引数(次)
13943
论文1v1指导