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摘要:
JPS(Jump Point Search)算法规划的路径往往过于靠近障碍物,影响路径的质量.为此,提出基于路径碰撞危险度的改进JPS算法;通过对传统跳点用危险度评估函数评估,将障碍物同一个拐角中危险度高的跳点结合形成新类型的跳点;对障碍物进行膨化处理,使跳点与障碍物保持一定距离,提高算法每次迭代的搜索范围;删除不可直达的后继跳点,降低改进JPS算法的路径长度,改善算法的性能.仿真结果表明改进JPS算法在复杂环境中平均搜索速度提升58.9%,平均路径长度缩短2.7%,平均碰撞危险度降低41.3%.
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文献信息
篇名 基于改进跳点搜索策略的安全路径研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 路径规划 JPS算法 跳点 碰撞危险度
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 理论与研发
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2003-0064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡立坤 73 333 9.0 13.0
2 张宇 22 130 7.0 11.0
3 黄彬 3 5 1.0 2.0
4 黄智榜 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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碰撞危险度
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
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