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摘要:
由于汽车标定系统软件难以普遍适用于不同应用场景,按照国家标准,设计了一种基于CAN协议的动力转向系统方向盘角度标定诊断软件.根据通信协议类型配置初始参数,建立诊断设备与汽车ECU之间的数据通信连接,再对汽车ECU进行数据采样并对采样数据进行分析提取,建立标定模拟数据库,通过设计标定功能函数运行程序,最终实现诊断仪标定功能.经测试运行,显示该软件可以实现预期标定功能,降低标定工作的复杂程度.
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标定
内容分析
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文献信息
篇名 基于CAN协议汽车动力转向系统标定的软件设计
来源期刊 江汉大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 汽车动力转向系统 标定 故障诊断 CAN协议
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 计算机科学
研究方向 页码范围 57-65
页数 9页 分类号 TP206
字数 语种 中文
DOI 10.16389/j.cnki.cn42-1737/n.2021.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱志峰 9 14 1.0 3.0
2 汪丹 3 0 0.0 0.0
3 吴樱 2 0 0.0 0.0
4 姚勇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车动力转向系统
标定
故障诊断
CAN协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江汉大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-0143
42-1737/N
大16开
武汉经济技术开发区江汉大学期刊社
1973
chi
出版文献量(篇)
2387
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5
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7420
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