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阻尼参数对喷油器多次喷射影响的试验研究
阻尼参数对喷油器多次喷射影响的试验研究
作者:
陈楠
周庭波
胡凯耀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
共轨喷油器
控制阀
阻尼参数
多次喷射
预主喷间隔
摘要:
控制阀作为共轨喷油器的零件一直占据重要地位,控制阀的开启、关闭特性影响着喷油器的性能,而控制阀的关闭特性对喷油器的稳定性及多次喷射产生较大影响.引入阻尼参数作为新的研究量,利用试验的方法对某型号喷油器进行不同控制阀阻尼参数的试验研究.试验结果表明:当控制阀阻尼间隙在0.08 mm以内时,喷油器多次喷射稳定性更好;当阻尼面积增加时,液力阻尼作用增大,多次喷射性能得到改善,且预主喷间隔可以达到更小范围.
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文献信息
篇名
阻尼参数对喷油器多次喷射影响的试验研究
来源期刊
现代车用动力
学科
关键词
共轨喷油器
控制阀
阻尼参数
多次喷射
预主喷间隔
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
试验研究|Experimental & Study
研究方向
页码范围
40-43
页数
4页
分类号
TK421.42
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5446.2021.01.010
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
共轨喷油器
控制阀
阻尼参数
多次喷射
预主喷间隔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市钱荣路15号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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