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采用永磁直驱技术的客运电力机车轮对设计分析
采用永磁直驱技术的客运电力机车轮对设计分析
作者:
姚银
李前
张志和
马呈祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
永磁直驱
轮对
强度
摘要:
介绍了国内外永磁直驱技术的发展现状,以中车大同电力机车有限公司研发的采用永磁直驱技术大功率客运电力机车轮对为分析对象,着重从轮对的结构特点、车轮和车轴结构设计、材料选择及强度校核分析进行了阐述,提出了轮对设计理念和思路,总结了车轮和车轴的计算参数、计算方法、各受力工况的荷载情况及强度校核结果,说明了需重点关注部位及注意事项,为今后永磁直驱机车轮对设计起到一定的借鉴和指导作用.
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文献信息
篇名
采用永磁直驱技术的客运电力机车轮对设计分析
来源期刊
铁道机车车辆
学科
关键词
永磁直驱
轮对
强度
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
专题研究|Subject Research
研究方向
页码范围
55-58,75
页数
5页
分类号
U264.2+1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7842.2021.01.10
五维指标
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永磁直驱
轮对
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道机车车辆
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
80-265
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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