基于"安全策略"的电动汽车高压绝缘故障探析

• 作者: 黄义勇 彭来森 刘忠强
• 来源期刊: 汽车维修
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 维修课堂
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

伴随电动汽车保养量的不断攀升,与此同时电动汽车在使用维护中的安全问题也逐渐显现.相比传统汽车,电动汽车配备有B级电压的高压系统(B级电压是指最大工作电压为 30V<UAC≤1000V,或 60V<UDC≤1500V的电压,车辆带有B级电压电路的部分统称为高压系统),其内几百伏的高电压和上百安培的高电流,对汽车制造、使用、维护都提出了更高的安全要求,因此相关作业人员除应具备安全操作的意识外,还应掌握高压管理系统的相关知识和处理高压故障的能力.本文就纯电动汽车高压绝缘保护及其故障诊断进行相关探析.