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摘要:
基于城市道路短时交通流数据的季节性特征和灰色建模的新信息优先原则,提出了一类新的分数阶季节性GM(1,1)预测模型.在GM(1,1)模型的基础上,首先,利用分数阶截断累加生成算子弱化了数据的季节波动性和随机性特征;然后采用粒子群优化算法寻求最佳阶数;最后,将新模型应用于江苏省南通市区的一主干道路进行模拟仿真.数值计算结果表明:新模型的平均绝对值百分比拟合误差为8.1260%、预测误差为7.6216%,均优于季节性滚动GM(1,1)模型、分数阶GM(1,1)模型和季节性离散GM(1,1)模型.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于分数阶季节性灰色模型的交通流预测
来源期刊 南通大学学报(自然科学版) 学科
关键词 GM(1,1)模型 分数阶截断累加生成算子 粒子群算法 交通流预测
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 智能科学与技术
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 N941
字数 语种 中文
DOI 10.12194/j.ntu.20191114001
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研究主题发展历程
节点文献
GM(1,1)模型
分数阶截断累加生成算子
粒子群算法
交通流预测
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2002
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