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基于相似理论的飞机实际着陆距离预测方法
基于相似理论的飞机实际着陆距离预测方法
作者:
孙瑞山
陈雄
李重锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
相似理论
飞机实际着陆距离
量纲分析
飞行数据
着陆过程
摘要:
为防止飞机着陆时冲出跑道事件的发生,提出一种基于相似理论的飞机实际着陆距离预测方法.首先,通过量纲分析法结合影响飞机实际着陆距离的主要因素,推导出表征实际着陆距离的无量纲方程;然后,利用真实飞行数据,得出不同接地俯仰角条件下飞机实际着陆距离的预测方程;最后,对比分析方程预测结果与由真实数据所得的飞机实际着陆距离.结果 表明:采用该方法能够在不同接地俯仰角条件下预测飞机实际着陆距离;在小接地俯仰角条件下,预测值与实际值吻合度最高,最大绝对误差在50 m范围内,最大相对误差约为3%.
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文献信息
篇名
基于相似理论的飞机实际着陆距离预测方法
来源期刊
中国安全科学学报
学科
关键词
相似理论
飞机实际着陆距离
量纲分析
飞行数据
着陆过程
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
安全工程技术|Safety engineering technology
研究方向
页码范围
13-18
页数
6页
分类号
X949
字数
语种
中文
DOI
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2021.03.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
相似理论
飞机实际着陆距离
量纲分析
飞行数据
着陆过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
主办单位:
中国职业安全健康协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3033
CN:
11-2865/X
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
6482
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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