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摘要:
通过对TBD620V16柴油机限制特性曲线的适用性验证,及其配置海茵茨曼电子调速器油量标定技术的研究,在对几种可能方法的验证比较后,形成了针对该型柴油机的限制特性油量标定的可行方法.通过该方法正确设置柴油机各转速功率,可避免柴油机出现部分工况下转速异常,或超负荷运行而导致排温高、拉缸等故障.
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文献信息
篇名 关于主机用TBD620V16柴油机限制特性油量标定的研究
来源期刊 柴油机 学科
关键词 柴油机 限制特性曲线 电子调速器
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 性能与排放|Performance and Emission
研究方向 页码范围 32-35,42
页数 5页 分类号 TK424.3+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2021.03.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
限制特性曲线
电子调速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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