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摘要:
基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)模拟仿真与热平衡试验,对某轻型卡车的整车温度场进行分析,发现蓄电池、排气歧管与涡轮增压器附近线束的表面温度较高,出现热害现象.根据热害发生位置,对高温部件使用隔热罩削弱热辐射,使蓄电池与线束在热浸状态与发动机最大扭矩(转速为1300 r/min)工况下,温度始终低于其许用最高温度,避免零部件的高温失效甚至自燃;并根据隔热罩厚度与隔热效果的关系,在不影响隔热效果的同时,降低隔热罩厚度,实现轻量化设计.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CFD分析的某轻型卡车发动机舱热保护研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 热害 发动机舱 底盘 CFD分析
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 U464
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.01.007
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研究主题发展历程
节点文献
热害
发动机舱
底盘
CFD分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
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5016
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