基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
旋转机械的转子由于受材料质量、加工技术、装配工艺等各方面的影响,转子上的质量分布相对于旋转中心线会存在偏差.为解决怠速车内一阶振动大的问题,研究了旋转部件不平衡振动产生机理.通过采用特制动力总成合装滑轨,以及螺母打紧工艺优化,提升了轴系同轴度,大幅改善车内抖动问题.
推荐文章
配备无级变速器的新一代V6发动机
无级变速器
发动机
燃油经济性
排放
发动机振动主动控制系统低能耗研究
发动机
振动主动控制
PID控制
基于阶次分析理论的变速器故障判别实现方法
阶次分析
变速器
故障诊断
重采样
模糊控制在发动机振动控制中的应用研究
模糊控制
发动机
振动控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于发动机变速器合装工艺的一阶振动控制研究
来源期刊 汽车科技 学科
关键词 动力总成 一阶振动 装配工艺 飞轮 柔性盘
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U464
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2021.02.009
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (4)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力总成
一阶振动
装配工艺
飞轮
柔性盘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导