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摘要:
容错电机以其可靠性高、容错能力强以及恶劣环境工作能力强等优点得到了国内外电机领域广泛关注,其工作原理、拓扑结构、电磁性能和控制策略等已有广泛而深入的研究,研究结果表明该类电机非常适合应用于全电/多电飞机电力作动系统.本文从拓扑结构和控制算法两大方面对电力作动系统用容错电机的关键技术进行分析和总结.在拓扑结构方面,横向比较了每种原型电机引入容错设计后对原有电磁性能的影响,纵向归纳了电机容错设计的通用设计方法和一般规律.在控制策略方面,分析了基于电流矢量重构技术和基于电压矢量重构技术两大类方法的内在联系与优缺点,提出了提高转速动态的容错电机转矩冲量平衡控制,并对代表性拓扑结构和容错算法进行了仿真和实验比较.最后展望了容错电机的研究前景与应用拓展.
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文献信息
篇名 电力作动系统容错电机拓扑结构与控制策略
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科
关键词 容错电机 容错能力 隔离能力 重构技术 补偿控制 转矩冲量平衡
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-77
页数 25页 分类号 TM351
字数 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2021.01.007
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研究主题发展历程
节点文献
容错电机
容错能力
隔离能力
重构技术
补偿控制
转矩冲量平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导