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摘要:
公交是城市老年人主要的出行方式.为研究老年人公交出行行为选择,引导老年人错峰和合理出行,提高公交运营效率,基于长沙市公交IC(Intergrated circuit)卡刷卡数据,分析了老年出行者高峰出行和无谓出行的状况.采用MNP(Multinominal Probit)模型和MNL(Multinominal Logit)模型,以一种新视角构建了老年人公交出发时间和出行次数选择模型,按照出行日期不同分别进行模型参数标定.结果表明:卡片类型、年龄、优惠程度、消费金额对出发时间和出行次数有显著影响,不同年龄段的高峰出行和无谓出行存在差异,且MN L模型的拟合精度度更高,能为解决老年人高峰出行和无谓出行提供指导.
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文献信息
篇名 基于IC卡数据的老年人公交出行行为
来源期刊 系统工程 学科
关键词 城市交通 老年人 公交出行行为 MNL模型 MNP模型 IC卡数据
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 交通系统工程
研究方向 页码范围 90-100
页数 11页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
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公交出行行为
MNL模型
MNP模型
IC卡数据
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
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91487
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