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摘要:
为系统准确地获得城市居民的公交出行信息,为传统公交规划提供数据支持,对公交IC卡与公交GPS数据进行处理并建立时间联系,获得公交乘客出行的上车站点.基于乘客出行行为概率、站点附近土地利用性质、站点吸引权以及换乘能力对乘客的下车站点进行推算.利用实际案例对模型进行求解,最后计算获得公交线路的OD矩阵.
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基于GPS与IC卡的公交OD量采集方法
IC卡
GPS
公共交通OD量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于公交IC卡和GPS数据的公交OD量推算研究
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 出行信息 公交IC卡 时间联系 OD矩阵
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 数学·统计学
研究方向 页码范围 220-226
页数 7页 分类号 U121
字数 3108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.06.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓红星 东北林业大学交通学院 73 249 10.0 11.0
2 王玮琦 东北林业大学交通学院 4 6 1.0 2.0
3 赵志恒 东北林业大学交通学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
出行信息
公交IC卡
时间联系
OD矩阵
研究起点
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引文网络交叉学科
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重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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