基于STAR-CCM+的3200t甲板驳船水动力性能分析

• 作者: 李继荣 孟巧
• 来源期刊: 江苏船舶
• 关键词: 甲板驳船 船舶阻力 静水航态 数值仿真
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶设计与研究
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U661.31+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.19646/j.cnki.32-1230.2021.04.004

摘要

为保证甲板驳船在风、浪、流扰动下的营运安全,应用STAR-CCM+软件进行仿真计算,以弥补开展模型试验成本高、耗时长的缺陷.考虑到计算时间,首先把实船按照比例缩小,通过CAD进行三维建模;然后采用STAR-CCM+软件对3200 t甲板驳船船模进行阻力计算;最后根据计算结果研究升沉姿态对其航行的影响.结果表明:随着航速不断提高,甲板驳船遇到的静水阻力趋于平稳状态,升沉位移会产生周期性起伏变化.