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搭载行星减速器的纯电动客车振动试验研究
搭载行星减速器的纯电动客车振动试验研究
作者:
张邦基
林祥
谭博欢
王少华
曾梦媛
金秋谈
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
纯电动客车
行星减速器
试验研究
振动特性
振动舒适性
摘要:
行星减速器为车辆传动系统提供期望传动比的同时,对车辆振动舒适性也会产生特定的影响.本文针对某搭载行星减速器的纯电动客车进行实车振动试验,综合应用计权均方根加速度评价、频谱分析、常相干分析和阶次分析的方法,探讨整车振动特性;与中央直驱式纯电动客车进行对比分析,评价行星减速器对纯电动客车振动舒适性的影响.结果表明,纯电动客车搭载行星减速器改善了驱动电机工作状态,从而显著提高了车内后部振动舒适性;行星减速器太阳轮偏心导致车内中部振动信号中出现以行星架转频为调制频率的调制边带,一定程度上影响了车内中部振动舒适性.
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文献信息
篇名
搭载行星减速器的纯电动客车振动试验研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
纯电动客车
行星减速器
试验研究
振动特性
振动舒适性
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
129-135,151
页数
8页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.01.017
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
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行星减速器
试验研究
振动特性
振动舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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