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摘要:
为了使交叉口的通行效益最大化,构建以交叉口平均延误、平均停车次数最小以及最大通行能力最大化为优化目标的多目标函数模型,并提出一种基于自适应权重和levy飞行的改进鲸鱼优化算法(ALWOA)对信号控制交叉口进行配时方案优化.结合实际算例,将求解后的结果与现有方案、使用传统的Webster算法求解的方案、使用GA和标准WOA得到的方案进行对比.结果表明,使用ALWOA得到的配时方案明显优于其他方法,从而证明了改进后的鲸鱼优化算法以及函数模型在交叉口信号配时方案优化上的有效性.
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文献信息
篇名 基于改进鲸鱼优化算法的多目标信号配时优化
来源期刊 昆明理工大学学报(自然科学版) 学科
关键词 交叉口信号控制 鲸鱼优化算法 信号配时优化 levy飞行
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 交通运输与航空宇航|Transportation and Aerospace
研究方向 页码范围 134-141
页数 8页 分类号 U491.2
字数 语种 中文
DOI 10.16112/j.cnki.53-1223/n.2021.01.016
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研究主题发展历程
节点文献
交叉口信号控制
鲸鱼优化算法
信号配时优化
levy飞行
研究起点
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期刊影响力
昆明理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-855/X
53-1123/T
大16开
云南省昆明市呈贡区景明南路727号
64-79
1959
chi
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