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基于强化学习的可回收运载火箭着陆制导
基于强化学习的可回收运载火箭着陆制导
作者:
何林坤
张冉
龚庆海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
着陆制导
可回收运载火箭
最优控制
强化学习
垂直回收
摘要:
可回收运载火箭的着陆制导需要严格保证着陆位置、速度精度,并尽量减小燃料消耗.基于最优控制的着陆制导方法需要依赖火箭精确模型,不具有对模型偏差的泛化能力.针对此问题,本文基于强化学习方法,通过不基于模型的交互采样,训练了神经网络形式的火箭着陆制导策略.首先,建立火箭着陆制导问题的马尔可夫决策过程模型,根据终端约束和燃料消耗指标设计了分阶段奖励函数;然后,在此基础上设计了多层感知机制导策略网络,并使用不基于模型的邻近策略优化算法,通过与火箭着陆制导马尔可夫决策过程的交互采样,实现对制导策略网络的迭代优化;最后,在可回收运载火箭着陆段仿真场景下对制导策略进行验证.仿真结果表明,本文提出的强化学习着陆制导策略能够保证火箭的着陆精度、燃料消耗与最优解相近,且能够泛化至火箭模型参数存在偏差的工况.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于强化学习的可回收运载火箭着陆制导
来源期刊
空天防御
学科
关键词
着陆制导
可回收运载火箭
最优控制
强化学习
垂直回收
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
智能技术空天防御应用专栏|Intelligent Technology Applied in Air & Space Defense Column
研究方向
页码范围
33-40
页数
8页
分类号
V475.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2096-4641.2021.03.005
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(7)
共引文献
(3)
参考文献
(7)
节点文献
引证文献
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二级引证文献
(0)
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研究主题发展历程
节点文献
着陆制导
可回收运载火箭
最优控制
强化学习
垂直回收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空天防御
主办单位:
上海机电工程研究所
上海交通大学出版社有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
2096-4641
CN:
31-3147/E
开本:
16开
出版地:
上海市闵行区元江路3888号
邮发代号:
创刊时间:
2018
语种:
chi
出版文献量(篇)
213
总下载数(次)
1
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