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摘要:
设计了一种改进的新型滑模模型参考自适应系统(MRAS),以提高传统的永磁同步电机(PMSM)滑模MRAS控制性能.在传统滑模MRAS中的积分滑模面基础上引入非奇异快速终端滑模面,构成一种积分型非奇异快速终端滑模面,以提高收敛性能.用非线性指数函数来代替传统滑模MRAS中的开关函数,用改进的灰狼优化(GWO)算法,对滑模面参数进行全局寻优,以提升控制精度.进行了Matlab/Simulink软件的仿真.结果表明:相比传统的滑模MRAS,改进后的滑模MRAS将系统转矩脉动幅度降低75%,实际转速抖动幅度降低80%,超调控制在2.3%以内,调节时间控制在10 ms以内,转子位置观测误差减小60%.
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文献信息
篇名 基于改进GWO算法的永磁同步电机滑模MRAS控制
来源期刊 汽车安全与节能学报 学科
关键词 永磁同步电机(PMSM) 模型参考自适应系统(MRAS) 滑模MRAS 灰狼优化(GWO) 非奇异快速终端滑模面 非线性指数函数
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 汽车节能与环保|Automotive Energy Efficiency and Environment Protection
研究方向 页码范围 386-394
页数 9页 分类号 TM351|TM341
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8484.2021.03.014
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机(PMSM)
模型参考自适应系统(MRAS)
滑模MRAS
灰狼优化(GWO)
非奇异快速终端滑模面
非线性指数函数
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