桥梁涡振幅值响应质量阻尼敏感性影响研究

• 作者: 周帅 邹云峰 方聪 牛华伟
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 关键词: 钝体构件 涡振幅值 质量 阻尼 单参数
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 研究创新|Research Innovation
• 页码范围: 60-65
• 页数: 6页
• 分类号: U441+.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2021.03.011

摘要

为研究质量、阻尼对桥梁钝体构件涡振幅值响应影响的独立性和敏感性,本文以一组矩形截面杆件节段模型为基础,通过调整模型系统等效质量、阻尼、刚度,实现单参数研究工况设计,开展测振风洞试验,实测涡激共振幅值响应并进行对比研究.试验实测了单参数变化节段模型系统等效质量、阻尼、以及相同Scruton数不同质量阻尼参数组合工况下的涡激共振响应曲线.研究表明:(1)相同Scruton数不同质量、阻尼量值组合对比工况中,实测涡振幅值大小各不相同,最大最小比值达到2.7,涡振幅值质量、阻尼敏感性不相同;(2)质量、阻尼单参数对比研究工况中,实测涡振幅值随着质量、阻尼的增大而减小,权重系数不同,质量对于涡振幅值的影响程度大于阻尼;(3)提高等效质量是降低结构涡振幅值更为有效的措施.