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摘要:
精密RV减速器中摆线轮与针齿壳的啮合传动状态直接决定了整个减速器整机的传动性能,而核心零件针齿壳的模态振动特性对整机动态特性具有重要影响.在建立RV减速器三维模型的基础上,采用有限元法分别分析了针齿壳在自由、轴承约束以及啮合工作三种状态下的模态特性,得到了针齿壳在三种约束状态下的频率分布和振型特性.分析结果表明:在轴承约束和摆线轮约束共同作用的啮合工作状态下,针齿壳模态特性更符合实际工作状态,其固有频率显著提升,且各阶振型也发生了相应变化.该项研究为RV减速器系统的动态特性和啮合特性分析提供了有益参考.
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文献信息
篇名 精密RV减速器中针齿壳模态振动特性研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 RV减速器 针齿壳 啮合状态 模态分析 有限元法
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TG457.23
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2021.01.011
五维指标
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针齿壳
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有限元法
研究起点
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期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
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18
总被引数(次)
22351
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